Générateur diesel silencieux de système de combustion à haut rendement
Application:
Le groupe électrogène diesel/groupe électrogène diesel à faible bruit doit être conforme à la norme GB2820-90 et aux autres normes nationales pertinentes.Le groupe électrogène diesel à faible bruit comprend un poste de travail à faible bruit, un groupe électrogène automatique à faible bruit, une centrale électrique pour automobile à faible bruit et une centrale électrique pour remorque à faible bruit.Divers types de conception.Le groupe électrogène diesel à faible bruit présente les avantages d'une performance stable, d'un fonctionnement fiable, de faibles émissions, d'une faible consommation de carburant, etc.
Traits:
1.Faible bruit de fonctionnement
Le système de combustion à haut rendement peut assurer une combustion complète, le grand silencieux peut supprimer le bruit d'échappement, et la structure à double paroi et l'amortisseur doublé peuvent supprimer le bruit du moteur.
2.Bobinage avancé de l'alternateur
La distorsion de la forme d'onde est maintenue au niveau minimum et la sortie est stable.Les enroulements sont conçus pour protéger le générateur des courts-circuits et fournir une sortie stable lors du fonctionnement de charges inductives.
3.Système d'alarme de bas niveau d'huile
Avant que le niveau d'huile ne tombe à un niveau dangereux, le générateur s'arrête automatiquement.Il ne peut être redémarré qu'une fois le niveau d'huile correct rétabli.
4.Application du nouvel AVR
Le régulateur de tension automatique (AVR) peut non seulement lisser la sortie, mais offre également une protection contre les surcharges, évitant ainsi des dommages coûteux.
5.Forte puissance
Tous les générateurs sont alimentés par des moteurs diesel à quatre temps.
Paramètres techniques:
Numéro de modèle | KN7000-J | KN8000-J | KN9000-J | KN10000-J | |
Moteur | Modèle | 186F | 188F | 192F | 198F |
Taper | Monocylindre vertical, 4 temps, refroidi par air, injection directe | ||||
Alésage x course | 86x72mm | 88x75mm | 92x75mm | 98x84mm | |
Déplacement | 410cc | 456cc | 499cc | 633cc | |
Système de mise à feu | Allumage par compression | ||||
Système de démarrage | Électrique | ||||
Taux de perte de carburant | ≤281g/kw.h | ≤295g/kw.h | ≤310g/kw.h | ≤310g/kw.h | |
Type de carburant | Diesel : 0(été)-10(hiver)-35(grand froid) | ||||
Capacité d'huile | 1,3 litre | 1,5 litre | 1,5 litre | 1,65 litres | |
Générateur | Tension nominale | 230V/400V | |||
Fréquence nominale | 50Hz | ||||
Courant maximum | 23.9A | 28.2A | 32.6A | 39.1A | |
Puissance de sortie nominale | 5.0KW | 6.0KW | 7.0KW | 8.0KW | |
Puissance de sortie max. | 5.5KW | 6.5KW | 7.5KW | 9.0KW | |
Phase | Simple/Trois | ||||
Facteur de puissance | cos 1.0/0.8 | ||||
Classe d'isolation | Classe F | ||||
Manière d'excitation | Réglage automatique de la tension AVR | ||||
Paramétrage des accessoires | Panneau de commande | Tableau d'affichage numérique | |||
Indicateur de carburant | Oui | ||||
Alarme d'huile | Oui | ||||
Capacité de la batterie | Batterie sans entretien 12V-32AH | Batterie sans entretien 12V-36AH | |||
Accessoire roulette | Standard | ||||
Capacité de carburant | 20 litres | 20 litres | 20 litres | 20 litres | |
Les autres | Lester | 158kg | 160kg | 165kg | 216 kg |
Temps de travail continu | 8h | ||||
Taille (L*W*H) |
105*61*80
|
102*67*93 | |||
Emballage | Carton standard | ||||
Bruit | 75dBA/7m | 65dBA/7m |
Numéro de modèle | KN13000-J | KN18000-J | KN20000-J | |
Moteur | Modèle | EV80/292 | 2V98 | 2V98 |
Taper | Type V bicylindre/bicylindre en ligne, 4 temps, refroidi par air, injection directe | |||
Alésage x course |
86x72mm/ 92x75mm |
98x88mm | 98x88mm | |
Déplacement | 840cc/997cc | 1326cc | 1326cc | |
Système de mise à feu | Allumage par compression | |||
Système de démarrage | Électrique | |||
Taux de perte de carburant | ≤270g/kw.h | ≤250g/kw.h | ≤250g/kw.h | |
Type de carburant | Diesel : 0(été)-10(hiver)-35(grand froid) | |||
Capacité d'huile | 1,7/2,6 litres | 3,2 litres | 3,2 litres | |
Générateur | Tension nominale | 230V/400V | ||
Fréquence nominale | 50Hz | |||
Puissance de sortie nominale | 10KW | 15KW | 16KW | |
Courant maximum | 47.8A | 65.2A | 69.5A | |
Puissance de sortie max. | 11KW | 16KW | 18KW | |
Phase | Simple/Trois | |||
Classe d'isolation | Classe F | |||
Facteur de puissance | cos 1.0/0.8 | |||
Manière d'excitation | Réglage automatique de la tension AVR | |||
Paramétrage des accessoires | Panneau de commande | Tableau d'affichage numérique | ||
Indicateur de carburant | Oui | |||
Protecteur d'huile | Oui | |||
Capacité de la batterie | Batterie sans entretien 12V-36AH | Batterie sans entretien 12V-45AH | ||
Accessoire roulette | Standard | |||
Capacité de carburant | 25 litres | 30 litres | ||
Les autres | Lester | 240 kg | 330kg | 340kg |
Temps de travail continu | 8h | |||
Taille du générateur (L*W*H)(cm) |
116*66*90 |
130*80*103
|
||
Emballage | Carton standard | |||
Bruit | 70dBA/7m | 78dBA/7m |
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