Petit groupe électrogène extérieur de réserve mobile triphasé portatif du moteur diesel 6.5kW

Le cylindre simple vertical facile maintiennent le générateur 6kW diesel refroidi par air

      Caractéristiques

      1. La puissance forte, tous les générateurs diesel de puissance d'anneau sont équipées d'un mécanisme réduisant la pression automatique auto-développé fort de moteur à quatre temps d'assurer le début rapide.

      2. Système à faible bruit et efficace de combustion pour assurer la combustion complète, pour réduire effectivement le bruit du moteur. En outre, le bruit de l'unité est considérablement réduit par la structure de réduction du bruit de double-couche de la coquille intégrée et la doublure intérieure de l'unité silencieuse et du dispositif à grande échelle d'atténuateur.

      3. Le bas dispositif d'alarme de pression d'huile arrêtera automatiquement l'ensemble de moteur quand la pression d'huile chute à la ligne d'avertissement de sécurité, et ne peut pas démarrer normalement jusqu'à ce que l'huile soit complétée le niveau, afin d'éviter d'endommager l'unité.

      4. Le nouveau régulateur de tension automatique (AVR) peut ramener la fluctuation de tension à une limite inférieure et assurer un résultat plus stable d'unité.

      5. Capacité de protection de surcharge : quand l'unité est plus de surcharge de 110%, l'unité protégera automatiquement l'unité contre des dommages de surcharge. (facultatif)

      6. Tous les boîtiers de commande sont centralisés sur le panneau de commande intelligent, et les utilisateurs peuvent connaître les conditions d'opération en temps réel de l'unité, de sorte que les utilisateurs n'aient aucune inquiétude. (facultatif)

      7. L'amélioration humanisée de conception et d'aspect de l'ensemble de groupe électrogène de Huanneng injectent des idées plus humanisées de conception. La plupart des modèles sont équipés des roulettes, qui est commode pour le mouvement d'unité.

      Principe de fonctionnement

      En bref, le générateur diesel conduit le générateur pour fonctionner.

      Dans le cylindre, l'air pur filtré par le filtre à air est entièrement mélangé à du gazole pulvérisé à haute pression injecté par l'injecteur. Sous l'action de serrage ascendante du piston, les contrats de volume et la température monte rapidement au foyer d'allumage du gazole. Le gazole est mis à feu, le mélange des gaz brûlant violemment, le volume d'expansion rapide, le piston est abaissé, appelé « travail ». Chaque cylindre effectue son travail dans un certain ordre et la poussée sur le piston est transformée par la bielle en force qui pousse le vilebrequin pour tourner. En installant l'alternateur synchrone sans brosse coaxialement avec le vilebrequin du générateur diesel, le rotor du générateur peut être conduit par la rotation du générateur diesel. Utilisant le principe « de l'induction électromagnétique », le générateur produit un potentiel électrique induit, qui ferme le circuit de charge pour produire actuel.