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Pompe à eau d'essence
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| Lieu d'origine | Chongqing, Chine |
| Nom de marque | HUAN NENG |
| Certification | CE, ISO 14001, ISO 9001 |
| Numéro de modèle | KN50HP-50 |
Course simple à haute pression du cylindre quatre de pompe à eau d'essence d'irrigation de la ferme 3600rpm de roue à aubes simple petite
Pompe à haute pression de roue à aubes simple
Avantage de nous :
1. Nos produits sont fiables de la qualité, stables dans la représentation et assez durables pour satisfaire n'importe lequel de vos besoins
2. S'il y a n'importe quel problème, nous fournissons le service d'une année de garantie, de sorte que vous n'ayez aucune inquiétude après vente
3. Puissance de montée subite, puissances en chevaux suffisantes, puissance forte, économie de combustible, économie de puissance, et représentation stable.
4. Le système de protection entièrement intelligent, la double protection de la pénurie d'huile et la surcharge, protection absolue pour votre sécurité, ne vous mettront jamais en danger
Addition : si vous voulez connaître plus de détails, svp contactez-nous.
Application : Elle est employée dans l'irrigation et le drainage de terres cultivables, aussi bien que l'approvisionnement et le drainage en eau dans des entreprises industrielles et extrayantes et des villes et des villes.
Les détails de notre produit
| Les paramètres techniques de la pompe à eau de l'essence de Huanneng | Pompe à haute pression de roue à aubes simple | |||||
| Numéro de type de marque | QGZ50-30 | QGZ80-30 | QGZ100-30 | QGZ150-20 | KN50HP-50 | |
| moteur | 170F | 170F | 190F | 190F | 170F | |
| Genrator | Type de moteur à essence | Cylindre simple, quatre course, valve à air forcé, valve aérienne | Cylindre simple, quatre course, valve à air forcé, valve aérienne | Cylindre simple, quatre course, valve à air forcé, valve aérienne | Cylindre simple, quatre course, valve à air forcé, valve aérienne | Cylindre simple, quatre course, valve à air forcé, valve aérienne |
| Puissance maximum de puissance de sortie | 7.5/3600hp/rpm | 7.5/3600hp/rpm | 15.0/3600hp/rpm | 15.0/3600hp/rpm | 7.5/3600hp/rpm | |
| Circuit d'allumage | Allumage d'aimant de transistor | Allumage d'aimant de transistor | Allumage d'aimant de transistor | Allumage d'aimant de transistor | Allumage d'aimant de transistor | |
| Course de × de diamètre de trou (millimètres) | 70×69mm | 70×69mm | 88×69mm | 88×69mm | 70×69mm | |
| Déplacement (ml) | 215cm3 | 215cm3 | 420cm3 | 420cm3 | 215cm3 | |
| Volume L d'huile | 0,6 | 0,6 | 1,1 | 1,1 | 0,6 | |
| Support (tuyau carré, tuyau rond, diamètre de tuyau) | Le support peut être fait en diamètre 25/28/32 série | Le support peut être fait en diamètre 25/28/32 série | Le support peut être fait en diamètre 25/28/32 série | Le support peut être fait en diamètre 25/28/32 série | Le support peut être fait en diamètre 25/28/32 série | |
| roue à aubes | fonte | fonte | fonte | fonte | fonte | |
| incidence | Acier inoxydable | Acier inoxydable | Acier inoxydable | Acier inoxydable | Acier inoxydable | |
| Matériel de logement de pompe | fonte | Alliage d'aluminium | Alliage d'aluminium | Alliage d'aluminium | Alliage d'aluminium | |
| Pompe | Commencer la méthode | Début manuel/début électrique | Début manuel/début électrique | Début manuel/début électrique | Début manuel/début électrique | Début manuel/début électrique |
| Facteur de puissance (cosφ) | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Classe d'isolation | F | F | F | F | F | |
| Volume L de réservoir de carburant | 6L | 6L | 6L | 6L | 6L | |
| Diamètre d'admission et de débouché | 50mm | 80mm | 100mm | 150mm | 50mm | |
| Ascenseur maximum | 20M | 25M | 45M | 20M | 40M | |
| ascenseur d'aspiration | 6M | 6M | 6M | 7M | 6M | |
| Écoulement maximum | 40 cubiques | 55 mètres cubes | 80 cubiques | 150 mètres cubes | 22 cubiques | |
| Matériel de Shell | Alliage d'aluminium | Alliage d'aluminium | Alliage d'aluminium | Alliage d'aluminium | Alliage d'aluminium | |
| L×W×H (millimètre) | 490*400*410 | 490*400*410 | 570*430*500 | 690*510*550 | 490*400*410 | |
| Poids net (kilogrammes) | 25KG | 30KG | 40KG | 55KG | 30KG | |
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