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Chongqing Kena Electromechanical Co., Ltd.
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L'air a refroidi poids léger de vibration de moteur à essence de la course 1.15KW 4 l'anti
  • L'air a refroidi poids léger de vibration de moteur à essence de la course 1.15KW 4 l'anti

L'air a refroidi poids léger de vibration de moteur à essence de la course 1.15KW 4 l'anti

Lieu d'origine Chongqing, Chine
Nom de marque HUAN NENG
Certification CE, ISO 14001, ISO 9001
Numéro de modèle 152F/P
Détails de produit
Nom:
L'air a refroidi le moteur à essence de 4 courses
Utilisation:
Moteur de ferme
Style froid:
à refroidissement par air/à refroidissement par eau
Certification:
ISO,CCC
Emballage:
forfait standard
Caractéristique:
Haute performance
Surligner: 

Moteur à essence à quatre temps 1.15KW

,

vibration de moteur à essence de 4 courses anti

,

Moteur d'essence à quatre temps 1.15KW

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
1 ensemble
Prix
Negotiable
Détails d'emballage
Boîte de carton emballant pour chaque ensemble
Délai de livraison
7-15 jours de travail
Conditions de paiement
T/T, L/C, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement
20000 ensembles par mois
Description de produit

Moteur à essence électronique d'allumage du transistor 1.15KW de non contact à refroidissement par air maximum

moteur à essence de 4 courses

Avantage,

1. Conception légère, effet compact, puissance à haute production au même volume, capable rencontrer de diverses applications
2. innovation de processus, longue durée de vie, innovation continue dans les détails de processus, vibration de haute résistance et basse, bonne résistance à l'usure, faisant la course de moteur plus sans à-coup.
 

Les détails de ce moteur diesel

 
                     
 Modèle 152F/P 154F/P 168FA/P 168FB/P 170F/P 173F/P 177F/P 182FA/P 188F/P 190F/P
 Forme  Cylindre simple, quatre course, refroidissement à air forcé
 Mode de Lgnilion  Allumage électronique de transistor sans contact
 Commencer le mode  Début manuel de récupération
consommation de carburant (g/kw-h) (g/kW-h) w450 W420 <395> w395 w374 w374 W374 W374 W374 w374
fâcheux (millimètre)/course (millimètre) 52x46 54x38 68x45 68x45 70x45 73x58 77x58 82x64 88x64 90x66
déplacement de piston de t (ml) (ml) 98 87 163 196 215 242 270 338 389 420
 (Kw/rpm) Maxirmim pov/er/speed 1.15/3600 1.15/3600 3.2/3600 3.8/3600 4.0/3600 4.2/3600 4.6/3600 6.1/3600 7.2/3600 8.1/3600
 (Nanomètre/T/MN)2.5/2600 3.0/2600 8.8/2600 10.2/2600 12/2600 13/2600 14/2600 19/2500 21/2500 23/2500
) Poids net (kilogrammes) 8,8 10 18 18 18 25 25 31 31 32
[millimètre] Boun^r^in^nsion [millimètre] (L xWx H) 280x270x345 280x270x345 350x315x335 350x315x335 350x315x335 495x430x505 495x430x505 495x430x505 495x430x505 495x430x505

L'air a refroidi poids léger de vibration de moteur à essence de la course 1.15KW 4 l'anti 0L'air a refroidi poids léger de vibration de moteur à essence de la course 1.15KW 4 l'anti 1L'air a refroidi poids léger de vibration de moteur à essence de la course 1.15KW 4 l'anti 2L'air a refroidi poids léger de vibration de moteur à essence de la course 1.15KW 4 l'anti 3L'air a refroidi poids léger de vibration de moteur à essence de la course 1.15KW 4 l'anti 4L'air a refroidi poids léger de vibration de moteur à essence de la course 1.15KW 4 l'anti 5L'air a refroidi poids léger de vibration de moteur à essence de la course 1.15KW 4 l'anti 6L'air a refroidi poids léger de vibration de moteur à essence de la course 1.15KW 4 l'anti 7 L'air a refroidi poids léger de vibration de moteur à essence de la course 1.15KW 4 l'anti 8

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