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le petit air du cylindre 28000g simple a refroidi le moteur diesel 173FB
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le petit air du cylindre 28000g simple a refroidi le moteur diesel 173FB

Lieu d'origine Chongqing, Chine
Nom de marque HUAN NENG
Certification CE, ISO 14001, ISO 9001
Numéro de modèle 173FB
Détails de produit
Nom de produit:
Moteur diesel simple 173FB à quatre temps du cylindre
Maximum d'énergie:
4300w
Matériel:
en bronze/de cuivre
Couleur:
noir ou (comme exigences de client)
Poids net:
28000g
Tension:
220v/380v/415v
Surligner: 

le petit air a refroidi le moteur diesel 173FB

,

le petit air 28000g a refroidi le moteur diesel

,

Moteur diesel 173FB de cylindre simple

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
1 ensemble
Prix
Negotiable
Détails d'emballage
Boîte de carton emballant pour chaque ensemble
Délai de livraison
7-15 jours de travail
Conditions de paiement
T/T, L/C, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement
20000 ensembles par mois
Description de produit

Moteur diesel environnemental simple 173FB de Poweful à quatre temps du cylindre

 

Moteur diesel simple 173FB à quatre temps du cylindre

 

 

Caractéristiques :

1. Technologie de transmission unique

Le petit moteur diesel à refroidissement par air de deuxième génération adopte un mécanisme bien conçu de transmission de vitesse, qui réduit considérablement la vibration et le bruit, et ses performances sont meilleures que celle des moteurs semblables de récupération d'huile.

 

2. Technologie parfaite d'injection

Le système d'injection léger auto-développé peut s'assurer que chaque baisse de carburant est employée pleinement. La pompe d'injection à haute précision et le système d'injection directe permettent la consommation de carburant optimale. Un bon système d'entrée d'air permet au carburant d'être complètement brûlées et à des émissions de moteur pour répondre à des normes internationales.

 

 

 

Paramètres techniques :

 

Modèle HN173FB HN178F HN186FA
Type Cylindre simple, quatre course, air refroidi, injection verticale et directe
Système de combustion Injection directe
Le voyage du diamètre X de cylindre 73x59 78x62 86x72
Déplacement (l) 0,247 0,296 0,418
Taux de compression 20:1 20:1 19:1
Puissance évaluée/vitesse (Kw/rpm) 3.2/3000, 3.6/3600 3.7/3000, 4.0/3600 5.8/3000, 6.6/3600
Puissance/vitesse maximum (Hp/rpm) 4.3/3000, 4.8/3600 5.0/3000, 5.5/3600 7.9/3000, 9.0/3600
Vitesse nominale 3000/3600 3000/3600 3000/3600
Commencez la manière F : Début manuel, E : début électrique
Volume de réservoir (l) 2,5 3,5 5,5
Capacité d'huile de graissage (l) 0,75 1,1 1,65
Consommation de carburant (l/h) ≤1.2 ≤1.41 ≤2.15
Marque de carburant Diesel : 0x10 (été), -10x10 (hiver)
Marque d'huile de graissage Sae10w30 (au-dessus du niveau de CD)
Dimensions (LxWxH) (millimètres) 332x376x415 385x420x450 420x440x495
Le poids net (kilogrammes)

Début manuel : 28

Début électrique : 32

Début manuel : 33

Début électrique : 38

Début manuel : 47

Début électrique : 53

 

 

Images de produit :

 

le petit air du cylindre 28000g simple a refroidi le moteur diesel 173FB 0

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