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Le cylindre V-jumeau d'ODM 16KW d'OEM a forcé l'injection directe de générateur diesel silencieux
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Le cylindre V-jumeau d'ODM 16KW d'OEM a forcé l'injection directe de générateur diesel silencieux

Lieu d'origine Chongqing, Chine
Nom de marque HUAN NENG
Certification CE, ISO 14001, ISO 9001
Numéro de modèle BL18000CJ
Détails de produit
Poids:
330kg
Dimensions:
1300x800x1030
Tension évaluée:
400/230V
Moteur:
Marque supérieure ou marque de la Chine
Méthode de refroidissement:
À refroidissement par eau
Couleur:
À votre condition
contrôleur:
Smartgen/hauturier
Surligner: 

Générateur 16KW diesel silencieux

,

Injection directe de générateur diesel silencieux

,

Générateur diesel silencieux d'ODM d'OEM

Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
1 ensemble
Prix
Negotiable
Détails d'emballage
Boîte de carton emballant pour chaque ensemble
Délai de livraison
7-15 jours de travail
Conditions de paiement
T/T, L/C, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement
20000 ensembles par mois
Description de produit

OEM 16kw maximum d'ODM a évalué le cylindre V-jumeau de la puissance 15kw élevée forcé - générateur diesel silencieux à refroidissement par air d'injection directe

 

Générateur 16KW diesel silencieux

L'AVANTAGE :

1. Plus facile à commencer.

protection 2.Overload pour le fonctionnement sûr

silencieux 3.Solid pour réduire le bruit.

 

LES DÉTAILS

dynamo Type d'unité BL 18000CJ BL 24000CJ
Méthode d'excitation Autorégulation de tension d'AVR Autorégulation de tension d'AVR
de puissance de sortie maximum 1 6KW 18KW
De puissance de sortie évalué 1 5KW 16KW
Tension évaluée 230V/400V 230V/400V
Courant maximum 65.2A/21.7A par phase 69.5A/26.0A par phase
Fréquence évaluée 50HZ 50HZ
Phase Monophasé/triphasé Monophasé/triphasé
facteur de puissance cos 1/0.8 1/0.8
Classe d'isolation Classe de F Classe de F
moteur modèle de moteur 2V98 2V98
Course rigide de x 98x88mm 98x88mm
Déplacement 1 326cc 1326cc
taux de consommation de carburant ≤250g/kw.h ≤2 50g/kw.h
méthode d'allumage Allumage d'allumage par compression allumage d'allumage par compression
type de moteur double-cylindre de type v, forcé - type d'injection à refroidissement par air et directe double-cylindre de type v, forcé - injection à refroidissement par air et directe
type de carburant Gazole : 0# (été) - 10# (hiver) - 35# (froid) Gazole : 0# (été) - 10# (hiver) - 35# (froid)
quantité d'huile 3.2L 3.2L
Méthode de début Début électrique Début électrique
Configuration d'attachement capacité de carburant 30L 30L
capacité de batterie 12V- Batterie 45AH exempte d'entretien 12V- Batterie 45AH exempte d'entretien
alarme d'huile Oui Oui
indicateur de carburant Oui Oui
panneau de commande Mètre d'affichage numérique Mètre d'affichage numérique
Attachement de roulette Norme Norme
autre bruit 78 dBA/7m 78 dBA/7m
Temps de travail continu 1 300x 800x1 030 1300x800x1030
Dimensions 8h 8h
poids 330kg 340kg

Le cylindre V-jumeau d'ODM 16KW d'OEM a forcé l'injection directe de générateur diesel silencieux 0

 

 

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